ب ام و، ام سه سدان را برای سال ۲۰۰۹ معرفی کرد. این ابر سدان تغییرات خیلی کمی را در ظاهر نسبت به کوپه تجربه می کند که شامل آینه های تغییر شکل یافته، نمای عقب که شبیه سری سه سدان معمولی است با این تفاوت که طراحی چراغهای عقب بسیار جذاب تر و زیبا تر شده و به طبع آشکارترین تفاوت آن با کوپه چهار در بودن آن است.

از سال 1978 یعنی تولد ام پاور تاکنون سیصد هزار دستگاه ب ام و ام به مشتریان تحویل داده شده است و همیشه از موفق ترین خودروهای کلاس خود بوده اند. اما از بین خودروهای ام پاور ام سه همیشه موفق ترین بوده است و این موفقیت کماکان نیز ادامه داشته و هم اکنون ام سه در سه کلاس بدنه کوپه، کانورتیبل و سدان عرضه می شود. تمامی این مدلها از پیشرانه 4 لیتری وی 8 استفاده می کنند که 420 اسب بخار در 8300 دور در دقیقه تولید می کند. تمامی مدلها بصورت استاندارد از جعبه دنده شش سرعته استاندارد استفاده می کنند که می توان نوع دو کلاچه با سیستم Drivelogic (کنترل هوشمند) را نیز برای هر کدام سفارش داد.

ب ام و از جدیدترین تکنولوژی امنیتی خود بر روی خودروی چهار چرخ متحرک خود پرده برداری کرد. این ب ام و جدید مالک خود را از هر گونه عملیات تبهکارانه مصون می دارد. در واقع این خودرو بر پایه یک خودروی اسپرت بسیار موفق ب ام و بنا شده یعنی همان X5.

این خودرو ظرفیت ۵ سرنشین را دارا بوده و از جدیدترین و بهترین سیستم حرکتی و شاسی بهره می برد، که در این صورت این خودرو در تمامی شرایط یک رانندگی عالی را به سرنشینانش هدیه می کند.

شتاب ۰-۱۰۰ در فقط ۶.۵ ثانیه!
ب ام و X5 Security جدید، با برخورداری از موتور غول پیکر ۴.۸ لیتری ۸ سیلندر وی شکل، قادر به تولید ۳۵۵ اسب بخار یا ۲۶۱ کیلووات بر ساعت است. همچنین این موتور به حداکثر تورک ۴۷۵ نیوتن متر در دور موتور ۳.۴۰۰ دور در دقیقه می رسد. البته حداکثر سرعت آن بصورت الکترونیکی بروی ۲۱۰ کیلومتر بر ساعت محدود شده است. این مدل نیز مانند سایر اکس ۵ ها دارای سیستم xDrive است.

این ب ام و تنها خودرویی است که تجهیزات مقابله تا سطح VR4 حملات بالستیکی را دارد. ب ام و بیش از ۳۰ سال سابقه ساخت خودروهای امنیتی را دارا بوده و از این نظر یکی از موفق ترین هاست و کمتر خودروسازی با این تجربه وجود دارد.

ب ام و نسل پنجم سری 7 خود رو رونمایی کرد. این در حالیه که قبلا هم قابل پیش ببینی بود که این نسل به سی اس کانسپت شباهت خواهد داشت و حالا بعد از رونمایی شباهتهای غیر قابل انکار رو میشه در بدنه اون مشاهده کرد.



برای این خودرو سه موتور، یکی دیزل و دوتای دیگه بنزینی در نظر گرفته شده. در ضمن برای دو موتور بنزینی میشه بدنه با فاصله اکسل L یعنی طولانی تر از حالت معمولی رو سفارش داد.

البته هر سه موتور به نسبت قبل قویتر شده و مصرف سوختشون کمتر شده. موتور دیزلی، شش سیلندر، آلومینیومیه و سه لیتر حجم داره. این موتور 245 اسب بخار در دور موتور 4000 دور در دقیقه و نیروی تورک 540 نیوتن متر!!! در دور موتور 1750 تا 3000 تولید می کنه. حجم دقیق این موتور 2993 سی سی و مقدار خروجی دی اکسید کربن اون کمترین مقداریه که تا حالا ب ام و های سری هفت تولید می کردند. این مقدار 192 گرم در هر کیلومتره. شتاب 0-100 این موتور 7.2 ثانیه است و حداکثر سرعتش هم 242 کیلومتره.



و اما موتورهای بنزینی:
مدلهای 750i و 750Li از یه موتور هشت سیلندر وی شکل با حجم دقیق 4395 سی سی بهره می برند. این همون موتوریه که برای X6 در نظر گرفته شده. این موتور توین توربو قادره 407 اسب بخار در دور موتور 5500 تا 6400 دور در دقیقه تولید میکنه. همچنین 600 نیوتن متر تورک از 1750 تا 4500 دور در دقیقه تولید می کنه. شتاب 0-100 کیلومتر این مدل 5.2 ثانیه برای مدل معمولی و 5.3 ثانیه برای مول با طول بیشتره. البته حداکثر سرعت این مدل بروی 250 کیلومتر در ساعت محدود شده. خروجی دی اکسید کربن این مدل 266 گرم در هر کیلومتره.

ظاهرا هر بار که ب ام و یه سری جدید از نسل سری 7 رو معرفی میکنه باید بوسیله این خودرو تحولات فوق العاده ای هم در صنعت خودروسازی صورت بده. طبق گفته ب ام و این اولین باره که یک موتور وی-8 از توربو شارژر دوگانه استفاده میکنه. در واقع بازده این موتور چیزی شبیه موتورهای 12 سیلندره.

همچنین برای کسانی که طالب موتور وی-6 هستند، مدل 740i و 740Li در دسترسه. حجم دقیق این موتور 2979 سی سی و 326 اسب بخار و 450 نیوتن متر گشتاور تولید میکنه. همچنین 232 گرم دی اکسید کربن در هر کیلومتر از اگزوزش خارج میشه.

همه مدلهای سری 7 بصورت استاندارد با یک جعبه دنده خودکار شش سرعته عرضه میشن.

در مورد کابین این خودرو میشه اینو گفت که با داشتن سیستم هایی چون دوربین تشخیص دهنده تابلوهای راهنمایی رانندگی برای کنترل سرعت، دوربین دید جانبی برای نقاط کور، سیستم نمایش بروی شیشه جلو یا همون Head up display، سیستم iDrive، سیستم دید در شب فوق العاده پیشرفته و صدها آپشن دیگر، علاوه بر اینکه پیشرفته ترین کابین موجود در دنیاست، بدون شک یکی از زیباترینها هم هست.




صفحه نمایشگر هم بزرگتر شده و به 10.2 اینچ ارتقا پیدا کرده. این خودور اولین خودوری تولید انبوه که 40 گیگا بایت فضا برای سرنشینان در نظر گرفته که موسیقی یا فایلهای مورد علاقه خودشونو رو اون قرار بدن. علاوه بر سیستم تهویه مطبوع فوق العاده پیشرفته جلو، سرنشینان عقب هم دارای یک سیستم تهویه مطبوع مجزا هستند که این شامل تهویه صندلی ها هم میشه.

این خودرو همچنین دارای سیستم Connected Drive هست که چیزی شبیه TeleAid در مرسدس بنزه. این سیستم اگر تصادفی را در خودروی شما احساس کنه پس از اینکه حال شما رو میپرسه، اگه جواب از شما دریافت کرد که بی خیال میشه و گرنه به پلیس و اورژانس زنگ میزنه و درخواست کمک میکنه. ضمن اینکه با سیستم GPS آدرس دقیق رو به پلیس و اورژانس میده.

گالری عکسهای نسل جدید ب ام و سری 7 برای سال 2009

منبع: مجله الکترونیک ویرگول